Бульдозеры

Бульдозер – разновидность спецтехники на базе гусеничного или колесного трактора, особенность которой в наличии вертикального отвала в виде щита, который может выполнять перемещение всевозможных сыпучих материалов. Отвал представляет жесткую конструкцию со специальным профилем с защитным сплавом. В верхней его части находится козырек, который предотвращает пересыпание грунта. В общем случае, бульдозер используют для:

• планирование земельных участков;
• перемещение грунта;
• разработка карьеров;
• удаление с территории снега, камней, мусора;
• засыпка после работы траншей, котлованов;
• реконструкция и возведение дорог;
• строительство гидротехнических сооружение;
• корчевание пней и так далее.

В итоге он становится незаменимым помощником при эксплуатации в строительных и других организациях.

Разновидности бульдозеров

На сегодня существует большой выбор моделей бульдозеров, которые можно классифицировать по:

• тягловому классу;
• назначению;
• виду шасси;
• способу управления отвалов;
• устройству отвала;
• методу управления отвала.

Тяговый класс определяется в зависимости от массы, габаритов и мощности техники. Например, малогабаритные бульдозеры весят в пределах 1 тонны, а сверхтяжелые уже более 35 тонн. По назначению спецтехника может быть универсальной и специализированной. Последние разработаны для применения в особых специфических условиях (под землей, под водой и так далее). По виду шасси бульдозеры могут быть колесными и гусеничными. Управление отвалом может идти с помощью механического или гидравлического привода. Сам отвал может быть фиксированным, то есть расположенным под углом в 90 градусов к продольной оси техники, либо поворотным, когда он может находиться перпендикулярно либо под углом в 53 градуса в любую сторону.

Основные модели бульдозеров

На территории стран бывшего СССР основными производителями бульдозеров были Челябинский и Харьковский тракторные заводы, которые и сегодня выпускают подобную технику. Также на рынке представлена продукция зарубежных производителей. Приведем несколько популярных моделей.

ЧТЗ Т-130

Этот уважаемый старичок выпускался в период с 1969 по 1988 года, но и сегодня встречается на строительных площадках. Модель имеет вес 14,3 тонны, а удельное давление на почву не выходит за пределы 0,05 Мпа. В качестве силовой установки используется дизельный двигатель Д-160 с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 13,53 литра. Он агрегатируется с механической КПП на 8 ступеней.

ХТЗ ТС-10

Гусеничная машина была выпущена в 2008 году и служит для выполнения работ на мерзлых и неустойчивых грунтах практически в любых климатических условиях. Масса трактора составляет 16,86 тонны, а в качестве двигателя выступает дизель ЯМЗ-236М2-4 с рабочим объемом 11,15 литров. Мотору под силу выдать мощность в 180 лошадиных сил, а расход топлива составляет 238 г/кВт*час. В качестве несущей системы трактора выступает клепана рама на основе швеллера с дополнительным поперечными литыми брусьями. В стандартном исполнении бульдозер комплектуется неповоротным полусферическим отвалом шириной 3,2 метра и высотой 1,2 метра.

ЧТЗ Б-170

Универсальный бульдозер, разработанный в 1988 году и служащий для эксплуатации в любых климатических условиях. Первоначально он имел дизельный двигатель Д-160 с турбокомпрессором, но позднее на него стали устанавливать Д-180, который имел большую надежность и экологичность (стандартная мощность составляет 140 или 180 лошадиных сил в зависимости от степени форсирования). Силовая установка агрегатируется с коробкой, у которой 8 передних и 4 задних передач.

БелАЗ-7823

Это линейка специализированных бульдозеров от Белорусского автомобильного завода, которая предназначена для разработки полезных ископаемых, работы на строительных площадках, где предполагается большой объем земляных работ. Эксплуатационная масса модели не превышает 48,5 тонн, а длина составляет 11,1 метра, из которых 3,47 метра приходится на задний свес. По умолчанию, бульдозер комплектуется одним из видов угольных отвалов высотой в 1600 мм и шириной 4800 мм. В качестве силовой установки использован дизельных двигатель Тутаевского завода объемом в 17,24 литра, выдающего 425 лошадиных сил или Cummins КТА19-С мощностью в 490 лошадиных сил.

Komatsu D375A

Это тяжелый бульдозер на гусеничном ходу, который служит для перемещения большого объема грунта, выравнивания поверхности, строительства дамб и плотин, выполнения других видов работ. В зависимости от модификация его эксплуатационный вес составляет 67-74,6 тонны, а на выбор покупателей более пяти вариантов сферических и полусферических отвалов объемом до 22 кубических метров. В качестве силовой установки используется собственный двигатель мощностью в 532 или 636 лошадиных сил. Модель имеет гидромеханическую трансмиссию с планетарной коробкой.

Если вам необходимо продать бульдозер, обращайтесь в нашу компанию.